2020年12月实施暂堵压裂作业,兰德工程师针对储层特性,参考数模结果及本区域的施工经验,采用分簇射孔和暂堵剂转向石英砂压裂工艺,分5段实施压裂,提高段内改造程度;暂堵剂采用级差组合方式,提高暂堵成功率;施工通过混砂车直接投送暂堵剂,克服现场无大颗粒添加设备问题,优化暂堵剂投加浓度及排量,有效保证了投加浓度及现场施工安全。
现场两级暂堵升压明显,显示有转层成功。压后快速返排,暂堵剂降解彻底,降解后水质清亮,无残渣,对储层无污染,无伤害。
压裂后测试无阻流量达到124.19万立方米/天,产能增加显著,为水平井探边部署找到了方向,也为区块持续稳产提供了新思路。